Die unsichtbare Gefahr: Drogen im Straßenverkehr

In den letzten Jahren hat sich eine besorgniserregende Tendenz auf Deutschlands

Straßen manifestiert, die nicht nur für die direkt Betroffenen, sondern für uns alle

eine unsichtbare Gefahr darstellt. Die Rede ist von Verkehrsunfällen unter Drogeneinfluss.

Im Jahr 2020 registrierte die Polizei insgesamt 310.853 Verkehrsunfälle, bei

denen Fehlverhalten seitens der Autofahrer*innen dokumentiert wurde.

Alarmierend dabei ist, dass 13.003 dieser Fälle – eine Zahl, die nicht zu

vernachlässigen ist – auf den Einfluss von Drogen zurückgeführt werden

konnten.

Besonders auffällig ist die Verteilung der Altersgruppen, die in Verbindung mit

Alkohol- oder Drogenmissbrauch im Straßenverkehr auffallen. Die Statistik zeigt,

dass die Altersgruppen der 30- bis 39-Jährigen, sowie der 40- bis 49-Jährigen

besonders häufig von Führerscheinentziehungen betroffen sind. Dies

unterstreicht, dass das Problem des Drogenkonsums im Straßenverkehr kein

Phänomen ist, das sich auf junge Fahrer*innen beschränkt, sondern quer durch

alle Altersgruppen reicht.

In Baden-Württemberg hat der Drogenkonsum im Jahr 2022 zu 179

tragischen Todesfällen geführt, wobei Heroin und Kokain die

Hauptursachen waren. Diese Zahlen sind ein trauriger Beleg für die tödlichen

Risiken, die der Drogenkonsum birgt – nicht nur für die Konsumenten selbst,

sondern auch für unbeteiligte Dritte im Straßenverkehr.

Die Gesamtzahl der Verkehrstoten in Deutschland lag im vergangenen Jahr

bei 2.830 Personen, was einen Anstieg im Vergleich zum Vorjahr darstellt.

Obwohl die Zahl der Drogentoten im Straßenverkehr einen Bruchteil dieser

Gesamtzahl ausmacht, ist jeder Todesfall einer zu viel. Jeder Unfall, jeder

Todesfall ist eine Tragödie für die Betroffenen und ihre Familien und ein Appell

an uns alle, Verantwortung zu übernehmen.

Quellen:

verkehrsunfaelle-unter-drogeneinfluss-in-deutschland/

Publikationen/Downloads-Verkehrsunfaelle/unfaelle-alkohol-5462404217004-

1_2021449.pdf?__blob=publicationFile

strassenverkehr-erst-der-anfang-einer-rasanten-entwicklung

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